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   苏州港是国家沿海主要港口、国家对外开放一类口岸之一,东南紧邻上海,西南为经济发达的苏、锡、常地区,地处长江入海口的江海交汇之处,是江海联运的中转基地,是长江三角洲对外开放的重要依托。

   苏州港集团是苏州地区最大的社会公共码头综合运营商,是省市联合持股、省港口集团控股的国有企业。集团注册资本金42.72亿元,在职职工近3000人,在张家港、太仓、靖江投资的码头占有长江岸线7.385公里、内河岸线818米,陆域总面积585万平方(8767亩),其中堆场总面积260万平方(3897亩);码头泊位共45个,其中万吨级长江泊位29个,内河港池泊位16个,年吞吐能力超亿吨,拥有全资和控股、参股一级企业15家,涉及港口运营、港口物流、港口金融、港口信息、港口服务等领域。

   苏州港集团旗下既有苏州区域内历史最悠久、开放最早、规模最大、功能最全的社会公共码头——张家港港务集团,是全国最大的阔叶林木材集散地;又有江苏省港口规划“一区三港”布局中重点发展的集装箱干线港的营运主体——太仓港港务集团,承担着建设上海国际航运中心北翼的重任,在全省港口发展战略布局中占有举足轻重的地位。

   2017年5月,江苏省港口集团挂牌成立,苏州港集团在省港口集团的统一领导下,在苏州市委市政府强有力的指导和支持下,紧紧围绕“一带一路”、长江经济带等国家战略,在全省港口一体化发展中先行先试,以打造区域性国内国际枢纽港和集装箱干线港为目标,以专业化、一体化为方向,确定了以太仓港港务集团为集装箱板块经营主体,以张家港港务集团为散杂货板块经营主体。在做强港口主业的基础上,积极探索“港口+”的发展路径,加快推进港口转型升级,为更好地服从服务于地方经济发展、实现港产城融合贡献港口智慧和力量。